各種ボディに使用することのできるステフナーの樹脂部分です。 カーボンロッドは別途ご用意ください。 ツーリングカー、ドリフトカー問わずボディ剛性を向上させることができます。 根元がボール状になっているため取り付け角度の自由度が確保されるほか、ボディフレックスを維持したまま剛性の向上が可能です。 ボールの動く角度は45度を基準に15度程度です。 ロッドを固定すると開き方向を規制することが可能になります。 より高剛性を求める場合はボール部に瞬間等を流すといい感じです。 直径1.5mm以下のカーボンロッドを推奨します。 物によっては穴に入らないこともありますので、その際はドリルで穴を広げてください。 ※形状等は予告なく変更することがあります。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 原料：PLA ※本製品は特殊なPLAを使用しているためカラー指定出来ません。 ※原料について：https://z3biusworks.base.shop/p/00003 ※オプションについて：https://z3biusworks.base.shop/p/00005 入数： ①ルーフステフナー 　（ルーフ用x1、ボディサイド用x2） ②汎用ステフナー 　（ボディサイド用x4） ※取り付けにあたり、カーボンロッド、両面テープなどをご用意ください。

各種ボディに使用することのできるステフナーです。 カーボンロッドが付属します。 ツーリングカー、ドリフトカー問わずボディ剛性を向上させることができます。 根元がボール状になっているため取り付け角度の自由度が確保されるほか、ボディフレックスを維持したまま剛性の向上が可能です。 ボールの動く角度は45度を基準に15度程度です。 ロッドを固定すると開き方向を規制することが可能になります。 より高剛性を求める場合はボール部に瞬間等を流すといい感じです。 1.5mm径のカーボンロッド（130mm程度）が2本付属します。 取り付ける部位に応じて長さが変わりますので、適宜切断してください。 長さを指定する場合は備考欄にて指示願います。（200mmまで） ※形状等は予告なく変更することがあります。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 原料：PLA ※本製品は特殊なPLAを使用しているためカラー指定出来ません。 ※原料について：https://z3biusworks.base.shop/p/00003 ※オプションについて：https://z3biusworks.base.shop/p/00005 入数：ルーフステフナー1台分 （ルーフ用x1、ボディサイド用x2、カーボンロッドx2） ※取り付けにあたり、両面テープなどをご用意ください。